1904～1906年：Rochet Schneider
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1904年4月，莱斯在曼彻斯特的工厂中将他的法国车“德科维尔”改装成一部除了二汽缸独特的排气声外，全无其它嘈杂机器声音的汽车──而它就是今天劳斯莱斯的开路先锋，莱斯就驾驶着这部车前往曼彻斯特的米德兰旅馆与劳斯初次会面。劳斯试驾了这部汽车后即与其达成一个协议，合作建立劳斯莱斯汽车公司。此后莱斯生产了19辆该款汽车。
参数参考——
10马力汽车(1904年)——汽缸数：2汽缸/排量：1995cc/制动：12马力/最高转速：每分钟1000转/时速：每小时39英里
15马力汽车(1905年)——汽缸数：3汽缸/排量：3089cc/制动：15马力/最高转速：每分钟1000转/时速：每小时39.5英里
20马力汽车(1905年)——汽缸数：4汽缸/排量：4118cc/制动：20马力/最高转速：每分钟1000转/时速：每小时47-52英里
20马力汽车(1905年-1906年)——汽缸数：6汽缸/排量：6177cc/制动：30马力/最高转速：每分钟1000转/时速：每小时55英里
